20 juliol 2010. El decret del febrer passat pel qual es va rebaixar el sou i certs avantatges dels controladors aeris està provocant una vaga encoberta amb baixes mèdiques laborals en aquest col·lectiu, com mesura de pressió per negociar el conveni del sector que s'està tramitant.
A conseqüència d'aquestes baixes, que venen a ser d'un quart de la plantilla, els aeroports d'El Prat de Barcelona i els de Balears i el d'Alacant pateixen els últims dies retards d'una mitjana de trenta minuts.
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), l'entitat pública adscrita al Ministeri de Foment que s'encarrega del controls aeris dels aeroports es queixa de que son baixes laborals 'deliberades', mentre la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), diu que les baixes són conseqüència d'un excés de pressió per els treballadors.
El ministre de Foment, José Blanco, va assegurar que demanaria a la Seguretat Social i fins i tot a la fiscalia que investigués les baixes laborals i ha comunicat avui que prepararà els controladors aeris militars perquè treballin en torres de control civils en 'situacions excepcionals'.
Un dret dels treballadors és el dret de vaga. Però anar al metge per demanar la baixa amb una excusa per boicotejar l'empresa no és cap dret. És un delicte.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada