26 Març 2010. Aquesta tarda la tuneladora Barcino ha començat a perforar el subsol del carrer Mallorca de Barcelona, per fer el túnel de la línia del tren d'Alta Velocitat que té que travessar la ciutat (Mallorca, Diagonal, Provença) connectant les estacions de la Sagrera i de Sants, uns 5 quilòmetres.
Han assistit a l'engegada dels treballs el ministre de Foment, José Blanco, el president Montilla, l'alcalde de Barcelona i el president de la gestora ADIF (Administradora Infraestructuras Ferroviarias). El ministre ha manifestat que 'este tunel tiene las medidas de seguridad más altas de las obras que se estan haciendo en el mundo'.
Aquesta tuneladora Barcino, fabricada a Alemanya i traslladada per peces, ha estat muntada aquí i fa 105 metres de longitud i pesa 2,3 tones. Fabrica uns 10 metres de túnel cada dia, segons les condicions del terreny. Per arribar a l'Estació de Sants trigarà prop d'un any i mig.
La polèmica perforació comença amb l'oposició d'una part dels ciutadans i del Patronat de la Sagrada Família.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada